9月25日快科技消息,日前,理想汽车再次放出了理想i6的关键信息。据悉,这款新车将搭载全新5C磷酸铁锂电池,CLTC续航里程720km,5C超级充电最大峰值功率超500kW。
此外,新车的全新5C磷酸铁锂电池具备优异的放电性能,支持超低内阻、精确电量估算,20%电量四驱版加速差异≤0.5s;极低电量下仍可稳定维持120km/h巡航。
并且,即使在极低电量下也能做到爬坡、上地库。
另外,根据申报信息了解到,该车将提供两驱版和四驱版车型,配备自研碳化硅电机,两驱版电机最大功率250kW,四驱版电机综合功率400kW。
理想汽车CEO李想表示,理想i6的超低风阻(超长续航)和超大空间、全新磷酸铁锂电池、自研碳化硅电机、自研热管理系统等,均处于行业顶流水准,这些都是多年研发投入的成果。
李想说,现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y和小米YU7,都是热销车型。理想i6搭载全新磷酸铁锂电池,CLTC续航达到720公里、超充10分钟续航500公里。
李想还提到,“从2023年开始,理想汽车每年研发投入都超过100亿。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。”
据悉,i6将于9月26日上市,25万元至30万元,展车和试驾车将于上市发布会结束后当天进店,9月27日开启交付。