6月26日消息,雷军宣布小米YU7的道路实测里程已达649万公里,覆盖全国296个城市。
自2024年初开始测试以来,历经539天,工程师们驾驶YU7测试车经历了极端环境,包括53摄氏度的吐鲁番、零下41摄氏度的黑河以及海拔5380米的西藏阿里地区。
小米YU7定位纯电动中大型SUV,车身长宽高为4999/1996/1600mm,轴距3000mm。
外观沿用家族式设计,前脸配备“水滴大灯”及镂空式设计,车身侧面采用低风阻设计,拥有电动内翻门把手和10组贯穿式风道,车尾则配备“光环尾灯”和激光雷达,可选275mm后宽胎。
内饰采用家族式方向盘和16.1寸3K中控大屏,搭载小米天际屏全景显示技术,由三块MiniLED屏幕将信息反射到前风挡下黑区,实现1.1m超宽全景显示。
前排零重力座椅支持123度躺平和10点式按摩,后排靠背支持135度电动调节。
辅助驾驶方面,全系标配英伟达ThorU芯片,算力达700TOPS,并配备4D毫米波雷达,提升雨雾天行车安全。
动力上,三种版本均搭载V6sPlus电机,双电机高性能四驱版最大马力690匹,峰值功率508kW,零百加速3.23秒。
续航方面,标准版配备96.3度电池包,CLTC续航835km;四驱版和高性能四驱版搭载101.7度电池,续航分别为770km和760km,15分钟最快补能620km。